Индия. Двапара-юга 313

Al-7

[15.12.2012, 00:59]

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 427

Статус: Offline

Немного фото и информации.

Al-7

[23.12.2012, 21:18]

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 427

Статус: Offline

Часть 1. Из Бангалора в Аллахабад.

Если Вас интересует, как добраться из Бангалора в Аллахабад, то проще всего сделать это на поезде. Когда я сам выбирал варианты как добраться, то пришёл именно к такому выводу. Прямых авиарейсов нет, а рейс через Дели будет стоить на порядок дороже,чем путешествие на поезде. Мой выбор: Бангалор - Хайдерабад — Аллахабад. Одна пересадка и почти двое суток в пути.
Названия железнодорожных станций в Индии, как и в России, не всегда совпадают с названиями населённых пунктов. Кроме того, в одном городе может быть несколько станций, и поэтому описание маршрута выглядит так:
1. Yesvantpur (в Бангалоре) — Kacheguda (в Хайдерабаде), поезд №17604,
2. Secunderabad (в Хайдерабаде) — Allahabad, поезд №12791.
Некоторые станции в Индии обозначаются с приставкой «Jn» (Junction), что дословно означает железнодорожный узел. На самом деле это полноценная железнодорожная станция.

Из аэропорта Бангалора до вокзала Йешвантпур (Bangalore to Yesvantpur) — ходит городской автобус (BRCTC) 11 маршрута. Посадка на него недалеко от выхода из аэропорта справа. Проезд стоит 170 рупий.

Ну а дальше — проезд согласно купленным билетам. Поезда в Индии хорошие, ходят быстро и недорого. В то же время, отопления и какого-либо утепления, помимо неплотно закрывающихся окон, в них нет (кстати, это сильно облегчает конструкцию). Ещё одной особенностью индийских поездов являются их опоздания. Да, это явление ещё не до конца изжито. Мой поезд, например, отправился с начальной станции минут на 15 позже, а пришёл в пункт назначения — на час позже расписания. Поэтому имеет смысл учитывать это при планировании маршрута.

Родная Удмуртия напоминает о себе знаками:

Прикрепления: 2408875.jpg (198.8 Kb) · 2234647.jpg (147.5 Kb) · 2458197.jpg (170.6 Kb) · 6518848.jpg (171.0 Kb) · 5977317.jpg (144.4 Kb) · 6273648.jpg (225.1 Kb)

Al-7

[23.12.2012, 21:38]

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 427

Статус: Offline

Часть 2. Подготовка к Кумбха Меле 2013 г.

Подготовка к Кумбха Меле 2013 г. продолжается. Мероприятия финансируются индийским правительством. Укрепляются дороги, строятся временные проезды (включая понтонные мосты), возводятся временные здания. Надо иметь в виду, что Кумбха Мела в Аллахабаде в январе-феврале происходит на землях, которые в летний период скрыты под водами Ганги. Сейчас зима. Ганга в это время года утрачивает несколько десятков метров своей глубины, и сушей на время становится огромная территория её дна. Или же, можно сказать наоборот, летом часть земли становится речным дном.

На фото: окрестности пригорода Аллахабада — Джунси, берег Ганги, 21.12.2012 г.:

Прикрепления: 1680477.jpg (89.4 Kb) · 1165611.jpg (174.8 Kb) · 9060093.jpg (129.3 Kb) · 3053748.jpg (211.5 Kb) · 9304521.jpg (93.4 Kb) · 9386084.jpg (114.8 Kb)